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下面附上一則新聞讓大家了解時事



Uber日前發布聲明,表示將在13日公告新的營運模式,打算強勢回歸台灣。不過外界擔心其欠稅問題,是否會再重演?台北國稅局局長許慈美12日記者會表示,Uber新模式應該是和各大計程車行合作,因此預計只做資訊服務部分,且會被歸在車行相關以繳稅。

Uber來台後,到去(2016)年6月以前,因長期申報「資料處理佣金手續費」,而非申報顧客交易的營業稅;不過,國稅局認定Uber有實質的載客行為,因此要求Uber補繳約1.25億元營業稅金。如今Uber宣布返台,也引起外界質疑Uber是不是打算「以新人頭重新營業、把爛帳擱置?」

許慈美指出,就她所知,Uber目前是想和國內租賃公網友開箱介紹司合作,提供資訊服務、再抽佣金,不管是和車行或租賃公司合作、Uber都得依管道繳稅,不再像過去直接處理搭車服務而要繳營業稅。她說:「Uber若以新模式回來,財政部在課稅上應該是沒有問題。」







大陸新聞中心/綜合報導

大陸國務院台辦9月25日舉行例行發布會,發言人楊毅在回答記者提問時表示,『中遠之星』客貨滾裝船和『海峽號』高速客貨滾裝船首航儀式的舉行,標誌著臺北、高雄正式開通了海上客運班輪航線,將為兩岸人員及貨物往來提供一個新的、便捷的通道,對進一步加強兩岸交流合作將產生積極的作用。

在25日的發布會上,大陸中央電視台記者提問,近期,廈門的『中遠之星』將首航高雄,福建平潭的『海峽號』也將首航臺北,請發言人介紹相關具折價卷體情況。

根據台灣網報導,楊毅對此表示,9月30號,廈門閩台輪渡有限公司下面的『中遠之星』客貨滾裝船將從廈門首航高雄,以後每周一班。10月9號福建海峽高速客滾航運有限公司的『海峽號』高速客貨滾裝船將從福建平潭首航臺北,整個航程大概只需要兩個半小時,今後每周往返兩班。這兩個首航儀式的舉行,標誌著臺北、高雄正式開通了海上客運班輪航線,將為兩岸的人員往來,為兩岸的貨物往來提供一個新的、便捷的通道,對進一步加強兩岸的交流合作將產生積極的作用。



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